<img alt="" src="https://secure.doll8tune.com/223485.png" style="display:none;">

Pretparken worden Demand Driven

Pretparken worden Demand Driven

pretpark

Soms hoor je over nieuwe ideeën die zo logisch zijn, dat je denkt: waarom heb ik dat zelf niet bedacht?

Zo hoorde ik laatst over een nieuwe app die het mogelijk maakt om het bezoek aan een pretpark af te rekenen op basis van het aantal minuten dat je er doorbrengt. Dus als bezoeker zit je niet meer vast aan één entreeprijs, waardoor je je vroeger ‘gedwongen’ voelde om er een gehele dag met het gezin door te brengen. En wil je toch lang in het pretpark blijven, dan betaal je nooit meer dan de dagprijs. Logisch toch ?

Voor pretparken allereerst een mooie manier om een nieuwe doelgroep aan te trekken. Bovendien zorgt de app voor het achteraf afrekenen, waardoor rijen bij de kassa’s worden verminderd. Daarnaast maakt deze app het in de toekomst mogelijk om het bezoek aan het pretpark dynamisch te “beprijzen”, net zoals dat nu al gebeurt met vliegtickets.  Jouw aanwezigheid in de rustige (ochtend)uren is dan bijvoorbeeld goedkoper dan in de middaguren. Hiermee wordt een hogere bezettingsgraad van de attracties in het park mogelijk gemaakt, met minder wachtrijen voor bezoekers.

Dit soort innovaties maken het dus mogelijk om de vraag beter op de (vaste) capaciteit af te stemmen; een mooi voorbeeld van toepassing van Demand Driven Supply Chain Management (DDSCM), waarin het beperken van de variatie in de vraag naar capaciteit één van de leidende principes is.

wachtrij

Daar waar het dynamisch beprijzen via de nieuwe app waarschijnlijk goed werkt voor de bezoekerslogistiek in pretparken, vragen andere ketens weer om andere oplossingen.  Welke innovatie gaat uw keten helpen om vraag en capaciteit beter op elkaar af te stemmen, om meer ‘demand driven’ te worden ?

Om u te helpen te komen tot uw eigen DDSCM verbeterstrategie en oplossingen heeft Involvation de Schijf van Vijf van Demand Driven Supply Chain Management ontwikkeld met vijf complementaire richtlijnen voor het bepalen van de juiste supply chain initiatieven.

Everything should be made as simple as possible, but not simpler
einstein
Albert Einstein